| tipe | Standar Perusahaan China | standar internasional yang cukup | menjelaskan | ||
| Standar | Nilai | Standar | Nilai | ||
| Baja karbon rendah canai panas | Q/BQB 302 | SPHC | JIS G3131 | SPHC | Cocok untuk pembuatan bagian yang dibentuk dingin. |
| SPHD | SPHD | ||||
| SPHE | SPHE | ||||
| StW22 | DIN 1614 | StW22 (DD11) | |||
| StW23 | (EN10111) | STW23 (DD12) | |||
| StW24 | StW24 (DD13) | ||||
| baja struktural umum | Q/BQB 303 | SS 330 | JIS G3101 | SS 330 | Ini digunakan untuk bagian struktural umum seperti bangunan, jembatan, kapal, dan kendaraan. |
| SS400 | SS400 | ||||
| SS 490 | SS 490 | ||||
| SS 540 | SS 540 | ||||
| St 33 | DIN 17100 | St 33 (S185) | |||
| St 37-2 | (EN10025) | St 37-2 (S235JR) | |||
| St 37-3 | St 37-3 (S235JO) | ||||
| St 44-2 | St 44-2 (S275JR) | ||||
| St 50-2 | St 50-2 (E295) | ||||
| St 52-3 | St 52-3 (S355JO) | ||||
| baja untuk struktur las | Q/BQB 303 | SM400A | JIS G3106 | SM400A | Ini digunakan untuk bagian struktural yang membutuhkan kinerja pengelasan yang sangat baik, seperti bangunan, jembatan, kapal, kendaraan, tangki minyak, dan mesin teknik. |
| SM400B | SM400B | ||||
| SM400C | SM400C | ||||
| SM490A | SM490A | ||||
| SM490B | SM490B | ||||
| SM490C | SM490C | ||||
| SM490YA | SM490YA | ||||
| SM490YB | SM490YB | ||||
| SM520B | SM520B | ||||
| SM520C | SM520C | ||||
| B520JJ | --- | --- | Silinder truk pengaduk beton dengan pelat baja canai panas. | ||
| Welten590RE | NSC | Welten590RE | Pelat baja berkekuatan tinggi yang dapat dilas digunakan untuk bejana tekan, tangki minyak, mesin konstruksi, mesin pertambangan, pipa air bertekanan, dll. | ||
| B590GJA | --- | --- | |||
| B590GJB | |||||
| baja struktural mekanis | Q/BQB 303 | C22 | DIN 17200 | C22 | Ini digunakan untuk bagian struktural mekanis setelah pemotongan dan pemrosesan serta perlakuan panas lainnya. |
| C35 | JIS G4501 | C35 | |||
| S20C | S20C | ||||
| S35C | S35C | ||||
| Baja Struktural Butir Halus | --- | StE255 | DIN 17102 | StE255 | Baja struktural butir halus yang cocok untuk pengelasan. |
| StE355 | StE355 | ||||
| strip baja untuk pipa baja | Q/BQB 303 | SPHT1 | JIS G3132 | SPHT1 | Untuk pipa baja las. |
| SPHT2 | SPHT2 | ||||
| SPHT3 | SPHT3 | ||||
| Baja Struktural Otomotif | Q/BQB 310 | SAPH 310 | JIS G3113 | SAPH 310 | Digunakan untuk bagian struktural otomotif seperti rangka dan roda otomotif yang membutuhkan kemampuan bentuk. |
| BZJ 311 | SAPH 370 | SAPH 370 | |||
| BZJ 312 | SAPH 400 | SAPH 400 | |||
| BZJ 313 | SAPH 440 | SAPH 440 | |||
| BZJ 314 | QStE 340TM | SEW 092 | QStE 340TM (---) | Baja granular canai panas untuk deformasi dingin, digunakan untuk bagian struktural seperti balok otomotif yang membutuhkan kinerja pembentukan dingin yang baik dan persyaratan kekuatan tinggi atau tinggi. | |
| QStE 380TM | (EN10149-2) | QStE 380TM (---) | |||
| QStE 420TM | QStE 420TM (S420MC) | ||||
| QStE 460TM | QStE 460TM (S460MC) | ||||
| QStE 500TM | QStE 500TM (S500MC) | ||||
| B330CL | --- | --- | Ini memiliki kinerja pembentukan dingin yang baik, dan digunakan untuk jaring roda dan jeruji roda bergulir otomotif. | ||
| B380CL | |||||
| B420CL | |||||
| B440QZr | --- | --- | Ini digunakan dalam pembuatan poros transmisi otomotif. | ||
| B480QZR | |||||
| B320L B550L | --- | --- | Digunakan untuk gelagar dan balok otomotif. | ||
| B510L B420L | |||||
| B510DL | |||||
| Baja boiler dan bejana tekan | Q/BQB 320 | HII | DIN 17155 (EN10028-2) | HII (P265GH) | Selain memastikan kinerja suhu normal, ia juga menjamin sifat mekanik pada suhu yang lebih tinggi, dan cocok untuk peralatan boiler uap, bejana tekan dengan suhu kerja yang lebih tinggi dan bagian struktural serupa. |
| 19Mn6 | 19Mn6 (P355GH) | ||||
| Q/BQB 320 | SB410 | JIS G3103 | SB410 | ||
| Q/BQB 321 | B440HP | JIS G3116 | SG295 | Pelat baja untuk silinder gas las. | |
| B490HP | SG325 | ||||
| baja untuk struktur lambung | Q/BQB 330 | A | LR,BV | A | Itu dapat dipasok sesuai dengan spesifikasi dari masyarakat klasifikasi dari berbagai negara. |
| B | GL, DNV | B | |||
| D. | ABS | D. | |||
| Baja tahan korosi atmosfer | Q/BQB 340 | WTSt37-2 | SEW087 (EN10155) | WTSt37-2 (S235J2W) | Ini digunakan untuk memproduksi intersepsi dan bahan bakar untuk bagian struktural seperti wadah, kendaraan kereta api, menara minyak, dan mesin konstruksi yang membutuhkan ketahanan korosi atmosfer. |
| WTSt52-3 | WTSt52-3 (S355J2G1W) | ||||
| NAW 400 | NSC | NAW 400 | |||
| NAW 490 | NAW 490 | ||||
| B460NQR | --- | --- | |||
| B490NQR | |||||
| Baja tahan korosi asam sulfat | S-ten2 | NSC | S-ten2 | Digunakan dalam pembuatan wadah untuk media yang mengandung hidrogen sulfida, dll. | |
| baja tahan korosi air laut | Mariloy G41A | Mariloy G41A | Digunakan untuk komponen struktural seperti platform produksi minyak, kapal, dan bangunan pelabuhan. | ||
| Mariloy S50A | Mariloy S50A | ||||
| ketahanan cuaca tinggi | BZJ342 | B480GNQR | --- | --- | Digunakan dalam pembuatan kendaraan, wadah, konstruksi dan |
| baja struktural | bagian struktural lainnya. | ||||
| Sifat tembus pandang lembaran baja canai panas | Q/BQB 350 | Z15 | --- | --- | Kinerja arah ketebalan pelat baja memiliki kinerja ketahanan sobekan lamellar yang baik, dan digunakan untuk platform produksi minyak lepas pantai dan bagian struktural lainnya yang membutuhkan kinerja ketebalan. |
| Z25 | |||||
| Z35 | |||||
| baja yang dikeraskan | Q/BQB 360 | C10 | DIN 17210 | C10 | Baja karbon rendah kemurnian tinggi digunakan untuk pengerasan permukaan atau nitridasi diikuti oleh pengerasan padam untuk memproduksi bagian struktural dengan kekerasan tinggi dan ketahanan aus pada permukaan dan ketangguhan tinggi pada inti. |
| C15 | C15 | ||||
| S09CK | JIS G4051 | S09CK | |||
| S15CK | S15CK | ||||
| Baja pipa ketangguhan tinggi | BZJ 371 | X60RL | API 5L | X60 | Baja pipa ketangguhan tinggi baja pita lebar canai panas untuk produksi pengelasan spiral pipa minyak |
| X70RL | X70 | ||||
| pengelasan jahitan lurus | BZJ 372 | J55 | API 5CT | J55 | Untuk pembuatan selubung minyak las jahitan lurus |
| Baja untuk selubung | |||||
| Pelat tapak | BZJ 390 | BCP 270 | --- | --- | Pelat baja kotak-kotak berbentuk lentil |
| BCP 340 | |||||
| BCP 400 | |||||
| Baja lebar canai kontinu panas untuk sepeda | BZJ 304 | SPHT1Z,SPHT2Z | --- | --- | Digunakan dalam pembuatan sambungan atas, bawah, belakang sepeda, wishbone depan, pelat muka depan, tabung palang stang bergulir rantai, poros tengah dan bagian lainnya |
| SPHT3Z, SPHDZ | |||||
| SM50BZ,SM53BZ | |||||
| Untuk pipa | GB14164 | S205,S240 | API 5L | Grade A,B | Pipa minyak dan gas alam |
| koil canai panas | S315 | X42,X46,X52 | |||
| S290,S360,S385 | X56,X60,X65 | ||||
| S415,S450,S480 | X70 | ||||
Shandong Zhengde Metal Manufacturing Co., Ltd. adalah perusahaan produksi dan penjualan yang mengintegrasikan koil baja canai panas, koil baja canai dingin, koil baja galvanis, koil baja berlapis warna, baja profil, pipa baja, kawat baja, jaring logam, baja tahan karat, aluminium, tembaga, dan produk logam lainnya yang terintegrasi perusahaan besar. Lima basis produksi dan penjualan telah dibentuk di Binzhou, Liaocheng, Wuxi, Tianjin, Jinan dan Tai'an, dengan lebih dari 100 lini produksi, 4 laboratorium yang diakui secara nasional, 2 pusat teknik teknis, dan 5 pusat teknologi perusahaan. Produk diekspor ke lebih dari 50 negara dan wilayah seperti Amerika Utara, Amerika Selatan, Eropa, Afrika, Oseania, Timur Tengah, dan Asia Tenggara.
