Model NO. | ZD-HRSSP20E120 |
---|---|
Penggunaan | Transportasi Pipa, Pipa Boiler, Pipa Hidrolik/Mobil, Pengeboran Minyak/Gas, Makanan/Minuman/Produk S |
Bentuk bagian | Bulat |
Disesuaikan | Ya. |
Siklus Kustom | 7-15 hari |
Model NO. | A283GRC |
---|---|
Aplikasi | Bahan bangunan |
Pintu | Bahan bangunan |
Stok | Stok |
Bahan | A283GRC |
Aplikasi | Konstruksi, Mesin, Minyak Bumi, Metalurgi, Kapal |
---|---|
Pintu | Tepi Celah |
Stok | Stok |
Bahan | A36 /S235 /S275jr /S355jr DC01//Ss400/SA283 dll... |
Ketebalan | 1mm-30mm |
Model NO. | S235J2 |
---|---|
Teknik | digulung panas |
Aplikasi | Cetakan & Dies, Plat Kapal, Plat Boiler, Plat Kontainer, Plat Flange, Konstruksi Bekas |
Penggunaan khusus | Alat Pemotong, Alat Ukur, Pemotong Baja Biasa, Pelat Baja Kekuatan Tinggi, Baja Tahan Aus, Baja Sili |
Stok | Stok |
Model NO. | ZD-gsc |
---|---|
Aplikasi | Plat Kontainer |
Pintu | Tepi Celah |
Stok | Stok |
Bahan | C10/C45e4/1008/1020/1016/1572 |
Model NO. | ZD-gshdx51t1w1250 |
---|---|
Aplikasi | Bangunan, Atap, Industri, Pembuatan Kapal |
Pintu | Tepi Celah |
Stok | Stok |
Bahan | C10/C45e4/1008/1020/1016/1572 |
Model NO. | ZD-HRSSP20E120 |
---|---|
Penggunaan | Transportasi Pipa, Pipa Boiler, Pipa Hidrolik/Mobil, Pengeboran Minyak/Gas, Makanan/Minuman/Produk S |
Bentuk bagian | Bulat |
Disesuaikan | Ya. |
Siklus Kustom | 7-15 hari |
Model NO. | ZD-HRSSP20E120 |
---|---|
Penggunaan | Transportasi Pipa, Pipa Boiler, Pipa Hidrolik/Mobil, Pengeboran Minyak/Gas, Makanan/Minuman/Produk S |
Bentuk bagian | Bulat |
Disesuaikan | Ya. |
Siklus Kustom | 7-15 hari |
Penggunaan | Transportasi Pipa, Pipa Boiler, Pipa Hidrolik/Mobil, Pengeboran Minyak/Gas, Makanan/Minuman/Produk S |
---|---|
Bentuk bagian | Bulat |
Disesuaikan | Ya. |
Siklus Kustom | 7-15 hari |
Standar produksi | ASTM/JIS/AISI/DIN/BS/En/GB |
Model NO. | ZD-HRSSP20E120 |
---|---|
Penggunaan | Transportasi Pipa, Pipa Boiler, Pipa Hidrolik/Mobil, Pengeboran Minyak/Gas, Makanan/Minuman/Produk S |
Bentuk bagian | Bulat |
Disesuaikan | Ya. |
Siklus Kustom | 7-15 hari |